ME-002758. 9, 80 zł. 16,79 zł z dostawą. Produkt: Światła dzienne listwy pasek led drl ME Premium ME-002758. dostawa w poniedziałek do 10 miast. 40 osób kupiło. dodaj do koszyka. Firma. Promowane. Zobacz Moduł LED świateł do jazdy dziennej Autokomp 63117470425 w najniższych cenach na Allegro.pl. Najwięcej ofert w jednym miejscu. Radość zakupów i 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji. Kwestię jazdy na światłach przez całą dobę reguluje art. 51 ust. 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym. Tyle że ust. 2 przewiduje wyjątek. Nie zawsze pojazd musi poruszać się na światłach mijania. W czasie od świtu do zmierzchu i w warunkach normalnej przejrzystości powietrza używać można bowiem świateł do jazdy dziennej. Nr OE: 8X0907472 8X0907472A | Moduł mocy świateł do jazdy dziennej Audi A1 2011-2014 w kategorii 8X (2011-2015) / A1 / Audi Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Plików Cookies . Otomoto.pl. Zaprogramować światła dzienne można w serwisie Opel. Nie będziesz musiał pamiętać o włączaniu świateł dziennych. Zaprogramoujemy światła w ten sposób, aby nie drenowały akumulatora, gdy pracuje rozrusznik. Autoryzowany dealer Opel Dixi-Car - Raszyn k. Warszawy i Radom. urzadzenie jest sterownikiem ŚwiateŁ do jazdy dziennej np. ledowych z dodatkowĄ funkcjĄ doŚwietlania drogi do domu za pomocĄ tych lamp. lampy do jazdy dziennej sĄ to dodatkowe lampy, ktÓre montuje siĘ w okolicy zderzaka przedniego. z tym sterownikiem po zaŁoŻeniu lamp dziennych otrzymasz dwie funkcjonalnoŚci: 115D. 19, 99 zł. kup 30 zł taniej. 28,98 zł z dostawą. Produkt: Światła Do Jazdy Dziennej Led Dzienne Auto. kup do 16:00 - dostawa w poniedziałek. 164 osoby kupiły. dodaj do koszyka. Firma. mjsl. 89,00zł 138 w magazynie Koszt wysyłki: Od 13,00zł Udostępnij Opis Informacje dodatkowe Opinie (0) MODUŁ ŚWIATEŁ DO JAZDY DZIENNEJ OGRANICZAJĄCY MOC ŚWIATEŁ DROGOWYCH ŚWIATŁA DZIENNE ZAMIAST DŁUGICH 30% MOCY MASZ JUŻ TEN KOMFORT W TWOIM SAMOCHODZIE? Opis urządzenia: Urządzenie zmienia oryginalne światła drogowe (długie) w światła do jazdy dziennej, poprzez zmniejszenie ich mocy, ograniczając ją do 30%. Dzięki takiemu rozwiązaniu nie ma potrzeby montażu dodatkowych lamp dziennych ledowych, np. gdy nie ma na nie miejsca w zderzaku lub nie chcemy psuć fabrycznego wyglądu auta. Od dziś również Ty możesz mieć to rozwiązanie w swoim samochodzie. Zasada działania: Po odpaleniu samochodu i wzroście napięcia w instalacji do 13,2V urządzenie samoczynnie zapala światła długie z mocą 30%. Gdy zostaną zapalone światła mijania, światła dzienne automatycznie zgasną. Po zgaszeniu auta światła dzienne również gasną automatycznie dzięki czemu nie musimy pamiętać o ich wygaszeniu i możemy bez obaw opuścić auto. Podczas jazdy na światłach dziennych możemy użyć krótkotrwale świateł drogowych tzw. długich- reflektor zaświeci wtedy pełną mocą, funkcjonalność świateł drogowych pozostaje bez zmian. Czy podłączenie jest skomplikowane? Podłączenie, jak w większości oferowanych przez nas produktów jest łatwe – ogranicza się do podpięcia kilku przewodów według wyrazistej instrukcji montażu wg poniższego schematu: Przewód czerwony – 12v po stacyjce Przewód czarny – masa Przewód zielony – światło pozycyjne(postojowe) Przewody niebieski – światło drogowe prawe Przewód niebieski – światło drogowe lewe Czy moduł jest uniwersalny? Urządzenie jest uniwersalne i pasuje do większości samochodów z instalacją 12v i minusem (masą) na karoserii, w których żarówki lamp przednich działają po podaniu +12V (nie przez podanie minusa). Czy jeden automat wystarczy do obsługi dwóch lamp? Tak- urządzenie należy podłączyć do obu lamp, dla każdej z nich występuje osobny przewód. Jaki jest atut zmniejszenia mocy na 30%? oszczędność prądu– całkowity pobór prądu przez przednie żarówki po instalacji urządzenia wynosi tylko 40watów zamiast 110watów. Oprócz tego oszczędzimy około 80wat, które są zużywane przez żarówki świateł pozycyjnych przednich oraz tylnych, podświetlenie tablicy rejestracyjnej oraz deski rozdzielczej wewnątrz pojazdu. Łącznie oszczędność może wynieść aż 150Wat! oszczędność lamp oraz odbłyśników– ograniczenie mocy żarówek wpływa na ograniczenie emitowania ciepła przez żarówki dzięki czemu spowolniony jest proces starzenia się srebrnych odbłyśników lamp (luster). Obecnie większość reflektorów posiada plastikowe klosze, które mają problem z odbieraniem ciepła wytwarzanego przez żarówki. Od przegrzewania oraz emitowania Promieni UV przez żarówkę starzeje się również plastik – klosze stają się żółte i matowe oraz powstają mikropęknięcia wewnątrz ich struktury. Lampy po pewnym czasie nadają się do wymiany z powodu trudnych warunków pracy. Po instalacji modułu lampy z pełna mocą będą używane tylko wtedy kiedy są potrzebne czyli w nocy, dzięki czemu można być pewnym, że będą w dobrej kondycji i zaświecą jasnym dalekim światłem! oszczędność żarówek oraz opraw– dzięki pracy na 30% mocy wolniej starzeją się żarówki, dodatkowe oszczędności żarówek wynikają z faktu, że cały tył pojazdu nie będzie zapalony podczas jazdy w dzień. Dodatkowo nie będzie świecić się deska rozdzielcza, której oświetlenie w dzień i tak jest zupełnie niewidoczne oraz zbędne. Oprócz żarówek odetchną także ich oprawy oraz styki i kostki, które nie będą narażone na ciągłe nagrzewanie się, dzięki czemu ich proces starzenia znacznie się spowolni. oszczędność instalacji elektrycznej i przełączników-producenci aut coraz częściej chcąc zaoszczędzić stosują cienkie przekroje przewodów, słabej jakości złącza i konektory, które są tylko zaciskane bez oblutowywania. Na jakości połączeń w miarę upływu lat tracą takie elementy jak wygrzane gniazda bezpieczników i wypalone styki już wysłużonego przełącznika świateł. Urządzenie pozwoli odciążyć przełączniki, fabryczną skrzynkę bezpieczników i wysłużoną instalację świateł. oszczędność prądu, alternatora oraz paliwa– dzięki obniżonej mocy żarówek zaoszczędzimy znaczną ilość prądu. Cały prąd w aucie jest wytwarzany przez alternator. Im więcej odbiorników prądu tym alternator jest bardziej obciążony, grzeje się, szybciej zużywają się szczotki. Obciążony alternator stawia większy opór, bardziej zużywają się paski klinowe oraz potrzebne jest więcej energii, a więc musi zostać spalone więcej paliwa. Czy jakość jest dobra? Tak. Konstrukcja oparta jest o sprawdzone i solidne elementy, posiada odpowiednio dobrane do mocy podzespoły, solidną obudowę oraz najwyższej jakości przewody pochodzące od renomowanych polskich producentów, dzięki czemu całość jest trwała, przewody są, mocne i nie urywają się w rekach już przy montażu. Czy produkt jest bezpieczny? Każda sztuka posiada plombę gwarantującą jakość oraz sprawne działanie. Urządzenie zostało zaprojektowane oraz wyprodukowane w oparciu o najnowsze rozwiązania i wiedzę z zakresu elektroniki. Jest bezpieczne dla Ciebie oraz Twojego pojazdu gdyż spełnia wymagania najnowszej techniki motoryzacyjnej. Produkt nie zakłóci pracy samochodu oraz innych akcesoriów takich jak bezprzewodowa łączność Wi-Fi i Bluetooth oraz nawigacji GPS, nie wpłynie także negatywnie na działanie radia poprzez emisję zakłóceń. Dzięki temu możesz być spokojny po jego instalacji. Co znajduję się w zestawie ? W zestawie znajduję się większość elementów niezbędnych do montażu urządzenia: moduł 30% mocy wraz z wiązką przewodów opaski zatrzaskowe oraz koszulki termokurczliwe ułatwiające instalację instrukcja montażu wraz ze schematem oraz opisem podłączenia przewodów do instalacji samochodu w języku polskim Dodatkowe atuty: -nie pobiera prądu w czasie postoju auta – nie rozładowuje akumulatora -współpracuje z fabrycznymi czujnikami zmierzchu Dane techniczne: Moc maksymalna żarówek : 2x55W Temperatura pracy: -25 +60 st. C Napięcie załączenia – 13,2v Informacje dodatkowe EAN 5903900008549 Stan Nowy Numer katalogowy części DRL-1 Producent części Typ samochodu 4×4/SUV,Samochody osobowe,Samochody dostawcze,Samochody kempingowe Napięcie [V] 12 Kształt inny Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię. Od kilku lat światła do jazdy dziennej są standardowo montowane we wszystkich samochodach zjeżdżających z taśmy produkcyjnej. Okazuje się jednak, że nawet posiadacze starszych aut chętnie decydują się na ich instalację. Zastanawiasz się, czy warto doposażyć samochód w moduł świateł do jazdy dziennej? Przeczytaj nasz artykuł, a przekonasz się, że zdecydowanie tak! Światła do jazdy dziennej – kiedy z nich korzystać? Od 2007 r. na polskich drogach obowiązuje nakaz jazdy z włączonymi światłami mijania przez całą dobę. Prawo mówi, że w przypadku normalnej przejrzystości powietrza, czyli gdy nie występuje deszcz, mgła, duże zachmurzenie, zacienienie czy smog, zamiast świateł mijania można korzystać ze świateł do jazdy dziennej (ang. DRL – Daytime Running Light). Ich zadaniem nie jest oświetlanie drogi, lecz zwiększanie widoczności samochodu dla innych uczestników ruchu. Czy warto z nich korzystać? Z LED-owych zdecydowanie tak, gdyż przekłada się to na korzyści finansowe i ekologię. Światła do jazdy dziennej są standardowo montowane we wszystkich samochodach wyprodukowanych w Unii Europejskiej po 7 lutego 2011 r., ale co ze starszymi autami? Na rynku dostępne są moduły świateł do jazdy dziennej, które można zamontować na przednim zderzaku lub poniżej reflektorów głównych. Korzyści płynące z montażu modułu świateł do jazdy dziennej Jak wspomnieliśmy wcześniej, najbardziej opłacalny jest montaż modułu świateł do jazdy dziennej w technologii LED. Przede wszystkim stosowane w nim żarówki zużywają jedynie 10% energii potrzebnej do zasilania halogenów. Przekłada się to na mniejsze obciążenie alternatora oraz wolniejsze rozładowywanie akumulatora, a co za tym idzie ograniczenie spalania paliwa. Korzystanie ze świateł do jazdy dziennej znacznie wydłuża żywotność żarówek halogenowych w światłach mijania. Oznacza to sporą oszczędność zwłaszcza dla posiadaczy samochodów o ograniczonym dostępie do reflektorów, gdzie każda wymiana żarówek wiąże się z wizytą w warsztacie. LED-y są też bardzo trwałe – ich średnia żywotność wynosi do 5 tys. godzin. Po zsumowaniu wszystkich wymienionych korzyści okazuje się, że dla osób, które dużo jeżdżą samochodem, montaż modułu do jazdy dziennej LED (oczywiście, jeśli samochód go nie posiada) może się zwrócić już po roku! Na co zwrócić uwagę, wybierając moduł świateł do jazdy dziennej? LED-owe moduły świateł do jazdy dziennej oferuje wielu producentów, ale warto postawić na renomowane firmy takie jak OSRAM, Philips czy General Electric. W końcu oświetlenie samochodu przekłada się na bezpieczeństwo nas samych i innych użytkowników dróg, a wybierając sprawdzone produkty mamy pewność, że przeszły niezbędne testy i zostały dopuszczone do użytkowania na drogach europejskich. Potwierdzeniem tego są odpowiednie oznaczenia wybite na reflektorach: symbol homologacji (litera E wraz z liczbą przypisaną do kraju, w którym wystawiono certyfikat) oraz RL – oznaczenia typu reflektora. Kolejna istotna kwestia to sposób mocowania świateł – muszą pasować do kształtu zderzaka samochodu (lista kompatybilnych modeli powinna znajdować się w instrukcji lub na stronie producenta). Warto też zwrócić uwagę na kolor produkowanego światła – prawo dopuszcza barwę białą i żółtą, a częstym błędem jest zakup reflektorów, które wytwarzają światło o zbyt niebieskim odcieniu. Polecane moduły świateł do jazdy dziennej Jednym z najchętniej wybieranych modułów świateł do jazdy dziennej jest OSRAM LEDriving PX-5. Jego reflektory posiadają 5 diod produkujących światło o temperaturze barwowej 5200 K. Moduł OSRAM LEDriving PX-5 jest prosty w instalacji oraz kompatybilny z większością modeli samochodów. Inny popularny wśród kierowców moduł to LED DayLight 9 marki Philips, który posiada reflektory z 9 punktami świetlnymi produkującymi światło o temperaturze barwowej 5700 K. Jego jednostka sterująca została wyposażona w system elektroniczny, więc montaż jest możliwy również w samochodach hybrydowych, elektrycznych czy wyposażonych w system Start & Stop. Oba wymienione modele posiadają wszystkie niezbędne certyfikaty i homologację, więc zostały dopuszczone do użytkowania na drogach Unii Europejskiej. Moduły świateł do jazdy dziennej, żarówki oraz części samochodowe i kosmetyki pielęgnacyjne znajdziesz na Zdjęcia: Poradnik dodany przez: bartti89 307032 Po co przepłacać i kupować drogi moduł na allegro lub innym sklepie jeżeli można zrobić to taniej wykorzystując przekaźnik samochodowy. Zasada działania jest taka sama. Składniki: Światła dzienne LED Przekaźnik samochodowy Do poradnika Jak zrobić tani moduł do świateł dziennych w samochodzie przypisano następujące tagi: auto porady neon samochód światła oświetlenie moduł drogowe samochodzie aucie świateł dzienne drl Skomentuj poradnik Poradnik Jak zrobić tani moduł do świateł dziennych w samochodzie skomentowało 19 osób. Pozostało 1500 znaków Komentarze Ładuję komentarze... Dodaj recenzję: Producent: Lepard Kod producenta: Dostępność: Mała ilość (2 szt.) Czas realizacji: 24 godziny Ilość:szt. Cena netto: 105,69 zł 130,00 zł Moduł Świateł Dziennych DRL Światła dzienne DRL w fabrycznych reflektorach + funkcja Comming/Leaving Home + konfiguracja z komputera PC poprzez USB FUNKCJE Światła dzienne DRL w fabrycznych reflektorach ( drogowych, halogenowych, LED) lub dodatkowych lampach. Brak konieczności montowania dodatkowych lamp. Dzięki modułowi światła DRL w reflektorach dają rozproszone, dobrze widoczne w dzień światło, jednocześnie nie oślepiając innych kierowców Montaż na żarówkach tradycyjnych - żarnikowych jak i LED: H1, H4, H7 Prosty i bezpieczny montaż, bez cięcia i lutowania fabrycznej instalacji pojazdu Sterowanie i Konfiguracja z kokpitu samochodu - Sterowanie i konfiguracja modułu przełącznikiem świateł oraz dźwignią świateł drogowych(długich). Aktywacja/Dezaktywacja chwilowa lub trwała działania modułu itp. Rozbudowana konfiguracja/diagnostyka z komputera PC poprzez USB- Konfiguracja, diagnostyka oraz aktualizacja oprogramowania modułu możliwa jest za pomocą programu serwisowego LepardService z komputera PC poprzez interfejs USB. Moduł jest zaprojektowany specjalnie dla rynku motoryzacyjnego, jest odporny na wysokie i niskie temperatury, wilgoć. Dzięki modułowi uzyskujemy zmniejszone zapotrzebowanie na energie elektryczną z akumulatora a co za tym idzie zmniejszone zużycie paliwa do litra na 100km DRL - funkcja Świateł Dziennych DRL Moduł ma zaimplementowaną pełną automatyka zapalania i gaszenia świateł DRL SmartRunning – nie trzeba myśleć o załączaniu i gaszeniu świateł. Moduł sam zapala i gasi światła Zapalnie i gaszenie świateł po wykryciu pracy silnika lub po wykryciu przekręcenia stacyjki z zadanym opóźnieniem. Regulacja jasności świecenia świateł DRL od 0% do 100% jasności nominalnej – pozwala precyzyjnie dopasować jasność świecenia lub obniżyć zapotrzebowanie na energie elektryczną do minimum dwie jasności DRL: przy wyłączonych i przy włączonych światłach pozycyjnych. Imitacja świateł pozycyjnych. Różne sposoby zapalania świateł: szybkie, płynne/miękkie (Soft) – z regulacja płynności, pseudo Xenon Sygnalizacja świecenia dziennych świateł na kontrolce długich świateł tablicy rozdzielczej samochodu ( nie we wszystkich samochodach) C/L Home - funkcja Comming/Leaving Home - oświetlanie drogi z/do domu z regulacją Regulacja jasności oświetlenia 0..100% Regulacja czasu oświetlenia drogi 0..120 sekund Wyzwalanie z centralnego zamka, krańcówki drzwi, manetki długich(drogowych) świateł Wybór impulsu wyzwalającego oświetlenie ( 1,2,3,4 impulsy z centralnego zamka, stan wysoki lub niski centralnego zamka) Sygnalizacja kończenia oświetlenia Fun Lights - Funkcja efektownych świateł Wyzwalanie z manetki długich(drogowych) świateł miganie sygnalizacyjne lamp Dostępne wersje Wersja *DRL *C/L Home *Fun Lights *Wyzwalacz Fun Lights *Czujnik zmierzchu *Konfiguracja PC ■ ■ ■ ■ (1) ■ ■ ■ ■ (40) ■ ■ ■ ■ ■ (1) ■ ■ ■ ■ ■ (40) ■ ■ ■ *DRL - funkcja Świateł Dziennych DRL *C/L Home - funkcja Comming/Leaving Home - oświetlanie drogi z/do domu *Fun Lights (n) - funkcja efektowych świateł/poganiaczy, n – ilość sekwencji *Wyzwalacz Fun Lights - dodatkowy przewód do wyzwalania funkcji Fun Lights z kokpitu *Czujnik zmierzchu - czujnik zmierzchu w zestawie. Pełna automatyka obsługi świateł mijania podczas zmierzchu *Konfiguracja PC - konfiguracja modułu z komputera PC poprzez złącze USB W przypadku chęci zakupu emulatora razem z montażem zapraszamy do naszego serwisu przy ulicy Nadarzyńskiej 51 w Piasecznie koło Warszawy (tel 692 221 344). Firma Virage jest autoryzowanym serwisem firmy Lepard Polecamy produkty Światła do jazdy dziennej są już standardem w wielu nowoczesnych samochodach. Zapewniają komfort i zwiększają bezpieczeństwo na drodze. Ale co najważniejsze zmniejszają zapotrzebowanie na energie elektryczną z akumulatora a co za tym idzie zmniejszają zużycie paliwa w stosunku do sytuacji, w której używane są światła mijania. Moduł DRL jest inteligentnym urządzeniem pozwalającym na uzyskanie świateł dziennych w miejscu świateł drogowych(długich), bez naruszania fabrycznej instalacji samochodu oraz jakichkolwiek modyfikacji reflektorów. Dzięki modułowi światła dzienne świecą tak jak światła drogowe, ale ze zmniejszoną jasnością świecenia (regulowaną od 10% do 70%) i co za tym pobierając z akumulatora od 10% do 70% mocy nominalnej żarówek. Światła DRL na bazie świateł drogowych, dają rozproszone, dobrze widoczne w dzień światło, jednocześnie nie oślepiając innych kierowców. Podczas jazdy na światłach dziennych DRL świecą się tylko dwie żarówki świateł drogowych ze zmniejszona jasnością (zależnie od ustawienia). Nie świecą się światła tylne, nie działa podświetlenie kabiny samochodu oraz tablicy rozdzielczej. Moduł posiada pełną automatykę sterownia światłami dziennymi DRL. Automatycznie włącza je po uruchomieniu silnika i wyłącza po jego zatrzymaniu. Automatycznie wyłącza światła DRL – po przełączeniu na światła pozycyjne, mijania lub drogowe. Moduł posiada dodatkowo: Funkcję Coming/Leaving Home, która pozwala na oświetlenie drogi do domu/garażu światłami samochodu po jego zamknięciu lub otwarciu. Funkcję efektownych świateł/poganiaczy. Uatrakcyjniają one samochód, podkreślają indywidualność właściciela, ułatwiają podróżowanie w wielu sytuacjach drogowych. Moduł jest w pełni konfigurowalny. Konfiguracja jest możliwa z kabiny samochodu lub komputera PC poprzez złącze USB. Moduł można w prosty i bezpieczny sposób podłączyć do każdego samochodu za pomocą tylko 7-miu przewodów. Nie trzeba rozcinać oryginalnej wiązki kabli. Podłączenie polega na podpięciu się za pomocą szybkozłączek do kabli wiązki fabrycznej samochodu. Moduł nie wpływa na pracę świateł fabrycznych samochodu. Moduł może być montowany zarówno do samochodów ze sterowaniem plusowym żarówek jak również minusowym lub mieszanym dot. samochodów japońskich i amerykańskich. Moduł współpracuje z samochodami wyposażonymi w automatykę świecenia świateł – czujnik zmierzchowy. Moduł jest zaprojektowany specjalnie dla rynku motoryzacyjnego, jest odporny na wysokie i niskie temperatury oraz wilgoć. Wersja *DRL *C/L Home *Fun Lights *Wyzwalacz Fun Lights *Czujnik zmierzchu *Konfiguracja PC ■ ■ ■ ■ (1) ■ ■ ■ ■ (40) ■ ■ ■ ■ ■ (1) ■ ■ ■ ■ ■ (40) ■ ■ ■ *DRL – funkcja Świateł Dziennych DRL *C/L Home – funkcja Comming/Leaving Home – oświetlanie drogi z/do domu *Fun Lights (n) – funkcja efektowych świateł/poganiaczy, n – ilość sekwencji *Wyzwalacz Fun Lights – dodatkowy przewód do wyzwalania funkcji Fun Lights z kokpitu *Czujnik zmierzchu – czujnik zmierzchu w zestawie. Pełna automatyka obsługi świateł mijania podczas zmierzchu *Konfiguracja PC – konfiguracja modułu z komputera PC poprzez złącze USB

modul swiatel do jazdy dziennej